12月9日傍晚高峰时段，美国佛罗里达州奥兰多附近的95号州际高速公路（Interstate 95）上演了现实版“空中浩劫”——一架双引擎比奇55型（Beechcraft 55）小型飞机因引擎故障紧急迫降，结果失控撞上一辆正在行驶的丰田凯美瑞（Toyota Camry），瞬间将车身压扁在中央隔离带旁。现场碎片横飞，南行车道一度瘫痪。
车上是一名57岁的女性司机，被紧急送往维埃拉医院（Viera Hospital）。令人难以置信的是，她仅受轻伤。而机上的27岁奥兰多籍飞行员和27岁来自坦帕市坦普尔台勒（Temple Terrace）的乘客，居然自行走下残骸，拒绝送医。两人毫发无损，仿佛刚散完步。
更离奇的是，这已是当天佛州中部第二起小飞机公路迫降事件。就在几小时前，另一架小型飞机在德兰市（DeLand）一所高中附近道路紧急降落，造成两人受伤送医。同一天、同一区域、两次空中险情——这到底是巧合，还是通用航空安全管理出了系统性漏洞？
目前事故原因仍是谜。飞行员虽提前报告了引擎问题，但为何选择在车流密集的I-95高速迫降？是否有更安全的备降机场被忽略？美国联邦航空管理局（FAA）已介入全面调查。可问题是，这类小飞机通常用于私人飞行或短途通勤，监管本就比商业航班宽松。一旦出事，后果却可能波及无辜路人。
看到那辆被压成铁饼的凯美瑞照片，我手心全是汗。那位女士只是下班回家，没做错任何事，却差点成为别人机械故障的牺牲品。我们Z世代常调侃“人在家中坐，祸从天上来”，但这次是真的从天而降。更讽刺的是，飞行员和乘客安然无恙，受伤最重的反而是地面上守规矩开车的普通人。
这起事件暴露了低空空域管理与地面交通应急协同的盲区。建议FAA强制要求通用航空器安装更可靠的实时故障预警系统，并与地方交管部门建立联动机制——比如一旦飞行员宣布紧急状态，附近高速可自动触发车道封闭预案。同时，公众也应了解：在某些偏远路段，公路确实可能被用作应急跑道，但这绝不该发生在奥兰多这种人口稠密区的主干道上。
说到底，技术再先进，也不能把公共道路当成备用停机坪。真正的安全，不是靠“奇迹生还”来证明，而是靠制度把风险掐灭在起飞前。否则，下次被砸中的，可能就是你我。