伦敦地铁每天承载数百万乘客，拥有11条主要线路和其他铁路网络，共连接272个车站。每条线路都有自己的颜色和名称，例如中央线是红色，区域线是绿色，贝克卢线是棕色，帮助乘客轻松辨识路线。
除了颜色区分，地铁还通过座椅面料设计（称为“Moquette”）来体现每条线路的独特身份。许多伦敦人或细心的乘客可能已经注意到这些花纹，但它们不仅仅是为了掩盖污渍，更蕴含着深层意义。
Moquette最早出现在20世纪20年代，当时的设计名为“Lozenge”，采用泥土色调，目的是在干洗尚未普及的年代隐藏乘客衣物上的灰尘。随着时间推移，这种面料逐渐成为伦敦地铁文化的重要组成部分，每种图案都讲述着一段故事。
目前最具代表性的图案是“Barman”，用于北线、中央线和银禧线。它以伦敦交通设计革新者克里斯蒂安·巴曼命名，图案中融入了伦敦眼、大本钟、圣保罗大教堂和塔桥四大地标。贝克卢线则采用更深的版本，呼应其历史悠久的列车风格。
其他线路也有专属设计，例如大都会线曾使用过1954年推出的“Fossil”图案，灵感来自古生物化石。上世纪30年代，弗兰克·皮克委托艺术家恩尼德·马克思设计更明亮的红绿配色，用以象征城市与乡村的对比。
新型或翻新列车延续这一传统，皮卡迪利线采用更浓郁的蓝色版本，以呼应线路颜色；维多利亚线的座椅则带有“V”形图案，暗示维多利亚女王，同时为全地下运行的线路增添亮色。部分中央线列车使用“Tuppenny”设计，红、黑、灰三色组合，致敬其历史昵称“便士地铁”。
伊丽莎白线虽然不属于传统地铁网络，但其座椅图案极为复杂，由设计团队Wallace Sewell打造，融合约八种颜色，以皇家紫为主色，并加入象征连接线路和数字化列车运行的元素。环线、哈默史密斯及城市线、区域线和大都会线则采用彩色矩形拼接在黑色背景上的图案，呼应地铁线路图上的颜色。
值得一提的是，伦敦地下还隐藏着一段鲜为人知的历史：二战时期的秘密隧道即将首次对公众开放。这些位于霍尔本地下约30米的隧道曾长期受《官方保密法》保护，未来将改建为情报博物馆、互动战争纪念馆以及全球最深的地下酒吧，预计成为伦敦新的旅游热点。
这些座椅图案不仅是装饰，更是伦敦文化的缩影。下次乘坐地铁时，不妨仔细看看座椅，你或许能发现一段属于这座城市的故事。