China GT 中国超级跑车锦标赛上海站第二回合正赛，上演了一段又燃又遗憾的赛道大戏。王一博驾驶 85 号赛车从全场第 17 位低位发车，在高手云集的密集车阵之中，干净利落完成七次超车，一路攀升至全场第 11、组别第三名，距离领奖台只有一步之遥，还刷新个人本站最快圈速，可就在临近终点，遭遇其他赛车撞击，赛车受损无奈退赛，跌宕起伏的比赛过程，牵动无数观众的心。
本场赛事规模创下十年之最，共计 57 台赛车、108 位车手同场竞技，GT3 组别高手云集，每一次超车都要承担极高风险，走线、刹车时机、攻防判断稍有偏差，就有可能引发碰撞事故。王一博的发车位置并不理想，起步阶段车阵拥挤，稍有不慎就会被卷入连环事故。开赛之后，他十分冷静，第一时间规避前方混战，没有被开局的混乱打乱节奏，稳稳守住行车线路，等待最佳的超车窗口。
进入比赛中段，王一博正式开启追赶模式。面对一台台实力强劲的对手，他抓住每一个弯道与直道机会，接连完成七次高质量超车。每一次超越走线清晰，动作干脆，没有粗暴的抢位，在多车缠斗的环境下，控车水准稳定输出。直播间解说也多次给出夸赞，惊叹于他的竞技状态，完全具备冲击领奖台的实力。追赶途中，他跑出 2 分 04 秒 364 的最快圈速，把自身状态发挥到极致。
现场观众和屏幕前的网友情绪也被彻底点燃，所有人都期待他守住组别第三的名次，冲过终点站上领奖台。命运的转折发生在最后一圈 11 号弯，王一博按照既定线路正常行驶，后方赛车在不具备超车空间的情况下强行内切，重重撞上 85 号赛车侧门车尾。GT 赛车的后扩散器是决定高速下压力的核心部件，撞击之后直接损毁，车辆失去稳定行驶条件，已经不适合继续比赛，王一博只能遗憾退赛，到手的成绩希望瞬间落空，解说直言这是一场无妄之灾。
万幸事故当中王一博本人没有受伤，平安回到维修区。第一回合比赛，他刚刚和队友拿下组别冠军，士气正盛，第二回合这一场逆袭，本有机会再收获亮眼战绩，却被突如其来的赛道意外打断。
比赛片段流出之后，网上形成热烈讨论。大量网友反复循环回看七次超车的高光片段，被他在赛道上的专注和实力打动，直言打破了 “明星玩赛车只是噱头” 的固有印象。大家满心惋惜，努力拼出来的优势，没有输给技术，而是输给不可控的赛场意外。也有不少车迷表示，赛车运动本就充满不确定性，实力、状态、运气缺一不可，就算没有冲过终点，赛场上呈现出来的超车表现，已经足够证明他的成长。
也有理性声音谈到，GT 赛车竞技风险与生俱来，超车固然精彩，但车手人身安全永远排在第一位。成绩可以留给下一站，平安才是赛道最高准则。赛会已经调取多机位录像，针对本次碰撞事故开展调查，判定事故责任归属。
一场比赛，既有连超七车的热血高光，也有遗憾退赛的意难平。输赢只是一时，赛道上沉淀下来的技术与心态才更加珍贵。期待下一次赛事，85 号赛车可以远离意外，尽情驰骋赛道，交出更加圆满的答卷。
文/映知
图/网络