近日，一起令人意外的事件在加拿大航空AC1502航班上发生。事件曝光后引发广泛关注。事情发生在去年12月13日，当时飞机正准备从多伦多皮尔逊机场起飞，刚开始滑行，乘客们突然听到脚下传来异常声响。
敲击声伴随着呼救声，让乘客们意识到情况不对，立即通知空乘人员。空乘随即报告驾驶舱，飞行员果断中止滑行，操控飞机返回登机口。
当货舱门被打开时，所有人都震惊了：一名地勤人员竟被困在货舱内！加拿大航空随后解释，这名工作人员在装载行李时，货舱门意外关闭，导致他被困。幸运的是，发现及时，该人员并未受伤。
飞行员随后在机舱内向乘客说明情况，并表示自己从未遇到过这样的经历，希望这也是最后一次。他还调侃称，接下来要填写大量报告，引发机舱内笑声和掌声。
这种情况到底有多罕见？麦吉尔大学航空管理专家约翰·格拉德克指出，全球范围内类似事件一年仅发生一两次。他认为，这次是工作流程出现严重漏洞，机场、航空公司及第三方地勤公司都有严格安全规定，但显然有人未按程序操作。
想象一下被困人员的处境：飞机已开始滑行，引擎轰鸣，周围一片漆黑，他只能拼命敲打货舱顶部，也就是乘客脚下的地板，试图引起注意。格拉德克表示，这对乘客来说也是一种心理冲击，正常飞行中几乎不会遇到这种情况。
幸运的是，这架加拿大航空Rouge航班的货舱具备增压和加热功能。退役机长兼航空安全顾问基思·麦基指出，虽然环境黑暗且不舒适，但不会危及生命。然而，并非每次都如此幸运。
格拉德克提到，2025年3月，土耳其航空曾发生类似事件，一名行李搬运工被困货舱长达一小时，飞机已飞至高空，货舱温度降至零下25摄氏度，该男子险些因冻伤失去双腿。
因此，这次加航乘客和机组人员的迅速反应，实际上救了这名地勤人员一命。按照规定，现场主管应负责清点所有进入货舱的工作人员，但显然这次有人疏忽。
由于该事件，AC1502航班最终取消。原计划当晚起飞，却因处理事件及后续发现机械问题，乘客在机场等待近11小时。加拿大航空表示，已启动调查。格拉德克建议，调查应由独立第三方进行，并公开结果。他强调，这不仅是机场工作失误，也是航空安全管理的漏洞，必须彻查。
再完善的安全系统也无法完全避免人为失误。幸运的是，乘客警觉、机组反应迅速，才避免了一场可能的悲剧。