围绕英国著名史前遗址巨石阵的建造之谜，学界近日提出一种引人注目的新观点。有专家认为，那些重达数十吨的巨石，可能并非单纯依靠集体协作被运送至遗址，而是在某种带有竞争意味的活动中完成搬运，这种“比拼式运输”或许是促成工程完成的重要动力。
提出这一观点的是巨石阵遗址的文物事务负责人温·斯卡特。他指出，将单块重达30吨（约30公吨）的巨石，从距离15—20英里（约24—32公里）之外运至索尔兹伯里平原，本身就是一项极其艰巨的任务。在缺乏金属工具和车轮的史前时代，单靠“自发的善意协作”来完成如此规模的工程，未免过于理想化。
巨石阵建于约5,000年前，由数十块巨大的砂岩立石组成，形成一个外圈与内部马蹄形结构。其中部分巨石高达23英尺（约7米）。考古研究已确认，这些被称为“萨森石”的巨石，主要来源于马尔堡丘陵边缘的西树林地区。
斯卡特认为，人类天生具备竞争意识，这种心理在史前社会中同样存在。他推测，当时或许存在多个团队，以某种“挑战”或“比试”的方式，将巨石从采石地拖运至指定地点。谁运得更快、更稳、更远，可能就能获得集体中的声望与认可。
他说，如果把这种行为看作一种带有表演性质的集体活动，而非单纯的体力劳动，那么整件事就更容易理解。利用人类内在的竞争动力，反而能更高效地完成极其耗力的工程。
这一说法的提出，恰逢一项新的考古展示项目启动。相关机构近日在巨石阵附近，建成了迄今为止规模最大的史前建筑复原模型。该建筑依据距石阵约2英里（约3.2公里）处发现的遗迹证据重建，高度同样约23英尺（7米），被称为“新石器时代大厅”。
考古证据显示，这处大型建筑周边曾发现成千上万块动物骨骼，以及数量惊人的陶器残片，显示这里很可能举办过规模盛大的冬季宴会。研究人员推测，这座大厅可能曾作为聚会、住宿、用餐、储藏，甚至庆祝活动的场所，也可能是参与运石活动的人们的集结点。
负责该复原项目的实验考古学家卢克·温特表示，从人性角度看，“竞争”这一假设并不突兀。他指出，如果站在4,500年前，有人提出要搬运多达75块、单块重量最高可达45吨（约45公吨）的巨石，甚至部分来自500英里（约800公里）之外的地区，正常反应多半是难以置信。但事实是，这个计划最终被执行了，而且持续多年。
温特认为，仅靠朋友间的自发合作，很难长期维系如此庞大的工程。如果其中掺杂了荣誉感、比较心理或团队间的较量，反而更容易解释为什么人们愿意持续投入。
在具体运输方式上，斯卡特推测，当时的人们可能将巨石放置在圆木上，通过绳索牵引，由多人协同拖行。这一过程本身，就非常适合被转化为一种具有仪式感或竞技意味的活动。
他补充说，在世界其他地区的人类社会中，劳动与表演、挑战之间的界限并不总是清晰的。因此，在巨石阵的建造过程中，出现类似“竞争性运输”的行为，并非难以想象。
与此同时，关于巨石阵另一类重要石材——“蓝石”的来源与运输方式，近年也有新进展。此前长期存在争议：这些石块究竟是被冰川带到现址，还是由人类亲手搬运而来。
由阿伯里斯特威斯大学理查德·贝文斯教授带领的研究团队，对一块名为“纽奥尔卵石”的样本进行了地球化学和显微分析。这块石头大小约等同于一个足球。结果显示，它在成分和结构上，与威尔士克雷格罗斯伊费林地区的岩石完全吻合，几乎不存在自然搬运的可能。
研究人员因此认为，这块石头以及其他类似蓝石，应是被人类从超过125英里（约200公里）之外运至现址，而非自然作用的结果。这一结论进一步强化了“史前人类具备强大组织与动员能力”的认知。
尽管“竞赛式运石”目前仍属于推测，尚缺乏直接证据，但不少考古学者认为，这一思路为理解巨石阵的建造动机提供了新的角度。相比单一的宗教或仪式解释，它更贴近人类社会的行为逻辑，也让这座屹立了数千年的巨石遗迹，多了一层生动而现实的注解。