2026 款 AION RT 650 智豪版作为车系长续航主力车型正式推出，官方指导价 11.98 万元，定位紧凑型五座纯电三厢轿车。新车搭载 650km CLTC 长续航电池、碳化硅电控系统，兼顾城市日常通勤与跨城长途出行，面向上班族、年轻家庭用户，依靠越级车身尺寸、丰富标配配置，在 10 至 12 万纯电轿车市场具备较强竞争力。 外观采用简约流线型设计思路，封闭式前脸搭配细长锐利 LED 灯组，线条柔和流畅，溜背造型有效优化空气动力学表现，风阻系数低至 0.208Cd。车身尺寸 4865×1875×1520mm，轴距达到 2775mm，超长轴距带来宽敞后排乘坐空间。车型配备隐藏式门把手，搭配多样式运动轮毂，车尾贯穿尾灯点亮辨识度出众。底盘采用前麦弗逊独立悬架、后纵臂扭转梁悬架，调校偏向舒适取向，能够过滤城市道路细碎颠簸，满足日常代步乘坐需求。 动力搭载前置单电机布局，电机最大功率 165kW，峰值扭矩 240N・m，零百加速成绩 7.7 秒，起步轻快，高速超车拥有充足动力储备。车辆配备 68.1kWh 宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC 纯电续航 650km，日常通勤可以实现纯电出行，减少充电频次。车辆支持大功率直流快充，30% 至 80% 电量充电仅需 24 分钟，没有固定车位的用户也能快速补能。全系标配 6kW 对外放电功能，短途露营可以满足户外用电需求，官方百公里电耗低至 11.9kWh，长期用车成本可控。 座舱采用标准五座布局，宽裕的轴距让后排腿部空间表现亮眼，后备箱容积规整，可以收纳行李箱、购物物资等日常用品。内饰提供多种配色方案可选，车内配备 8.88 英寸液晶仪表与 14.6 英寸悬浮中控大屏，搭载 ADiGO 6.0 智能座舱系统，系统运行流畅，支持双区语音识别、手机远程控制，兼容多种主流手机互联功能。作为智豪版本，配备全景天幕、电动尾门、前排 50W 无线快充，座椅采用仿皮材质，支持多向电动调节。 智能驾驶搭载广汽 GSD L2 级驾驶辅助系统，拥有自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、盲区监测、哨兵模式、360° 全景影像等功能，能够有效降低高速路段驾驶压力。需要注意的是，高速领航、遥控泊车等进阶功能并未配备，如果需要相关配置，需要升级 650 智尊版。车身采用 CTB 电池车身一体化结构，提升整车刚性，搭配多安全气囊，为行车提供安全保障。首任非营运车主满足条件可享受三电系统终身质保，减少长期用车顾虑。 版本之间配置梯度清晰，520 智享版指导价 9.98 万元，基础代步配置齐全，但缺少全景天幕、电动尾门与 L2 智驾；520 智豪版续航降至 520km，补齐舒适配置；本次 650 智豪版在此基础上升级大功率电机与大容量电池，续航提升至 650km；顶配 650 智尊版增加高速领航辅助、升级音响系统。日常通勤距离较远、经常节假日长途出行，优先选择 650 智豪版；日常仅市区短途代步，预算有限可以考虑 520 版本。 客观来看，2026 款 AION RT 650 智豪版依旧存在车型固有短板。采用前置前驱结构，不适合越野场景，仅适配铺装道路行驶。整车自重较大，高速巡航以及冬季低温环境下，实际续航相比 CLTC 标准存在一定衰减。后悬架为扭力梁结构，极限滤震表现不如多连杆悬架车型。高阶智能驾驶功能需要选购更高版本，本车缺少激光雷达与城区领航功能。 综合来看，2026 款 AION RT 650 智豪版把长续航、快充能力、宽敞空间、齐全基础配置融为一体，精准匹配年轻上班族与普通家庭代步需求。如果你想要一台预算 12 万以内、续航扎实、兼顾市区通勤与跨城出行的纯电家轿，2026 款 AION RT 650 智豪版值得线下试驾体验。 图片来源：网络 打赏赞微海报分享 文章导航 30.98 万顶配登场！2026 款传祺向往 M8 PHEV L 四驱 Ultra 上市，四驱 MPV 配置拉满 豪华纯电旗舰再升级！奥迪A6L e-tron重塑高端智电出行新标准
